• 29
    2024-11

    如何判断防冻液是否正常?

    冬天来临,此时您非常有必要对爱车进行一次防冻液的检查。在一块平稳的路面,打开前机器盖子,很容易看到防冻液罐的位置,而且防冻液的刻度非常明显,但需等发动机停止运行,且完全冷却下来之后。正常情况下,防冻液的高度应在.与.点之间,如防冻液的颜色变暗、浑浊,说明质量下降,需更换。如果防冻液太多,反映出发动机有潜在的问题。
  • 29
    2024-11

    发动机油的压力越高越好吗

    在发动机系统运行正常的前提下,油压主要由油泵转速(发动机转速)以及发动机油粘度来决定。当发动机转速相同,油温相等时,单级油SAE40的压力高于SAE30或SAE20的压力。通常人们认为油压越高越好,但实际并非如此,油压只是润滑轴承中油压的测量值。
  • 29
    2024-11

    汽机油与柴机有区别

    首先,柴油机的压缩比是汽油机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比汽油机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同。例如,汽油机主轴瓦与连杆轴瓦可用材质较软、抗腐蚀性好的巴氏合金来制作,而柴油机的轴瓦则必须采用铅青铜或铅合金等高性能材料来制作,但这些材料的抗腐性能较差。
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    2024-11

    润滑油沉积物的性质及其形成模式

    润滑油的多种组分在氧化变质后生成不良物质。润滑油的组分有基础油、添加剂和可能存在的聚合物型粘度改进添加剂。在发动机润滑油中,分解的初始源于燃料的燃烧,它生成氢过氧化物自由基。自由基包括高度支链化的脂肪族化合物,不饱和化合物如烯烃和芳香族化合物如烷基苯。这些物质在汽油和柴油中都存在。燃料油的分解产物随着窜漏通过活塞环进入润滑油中。这些分解产物是高活性的,导致对烃基润滑油产生腐蚀。
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